auch wir hatten 2x den gleichen fehler und dachs-stillstand. s meine frage hinsichtlich oelverlust
habe seit 2 Tagen ebenfalls 2x diese Meldung bekommen. Sind 10,9l drin also alles bestens.
Tja und nu? Ich denke ein Füllstandssensor ist nicht verbaut? Gibt es wohlmöglich Unregelmässigkeiten beim Öldruck? Da ist m.E. nur ein Öldruckschalter verbaut? Wenn der bei vollem Lauf auslöst .... 
Was könnte das Problem sein?
Gibt es einen Sensor für den Ölstand?
Es könnte der Öldruckschalter defekt sein. Probeweise im abgeschalteten Zustand den Öldruckschalter ausschrauben und Dachs starten. Dabei muss jemand ein Gefäß am Austrittspunkt des Öl hinhalten, Motoröl sollte mit leichten Druck dort austreten.
Wenn nicht, dann könnte der Keil des Öldruckschalters defekt sein.
was meinst du mit Keil?
Hallo!
Er meint IMHO den Keil am der Ölpumpe.
Viele Grüße
Joachim
Hallo Joachim, ja kann sein, d.h. der Antrieb der Ölpumpe könnte kritisch sein. Ups, hört sich nicht richtig gut an. Bei Audi hat es tatsächlich mal Probleme in diese Richtung gegeben. Aber wäre das beim Dachs mit gerade mal 14kBh zu erwarten? Ich muss es mal im Auge behalten und werden auf jeden Fall mal checken, was beim Anlaufen mit ausgebauten Öldruckschalter so kommt.
viele Grüße, Thomas
Er meint IMHO den Keil am der Ölpumpe.
So ist es, dieser schützt die Schmierölpumpe vor Überlastung.
ok, danke. Wurde mal irgendwo erklärt wie MSR2 den Ölstand mißt oder abschätzt, um Hinweis 172 zu aktivieren?
Hallo!
Genau wie der MSR 1 auch. Ausschließlich über den Oldruckschalter. Einen Ölstandsgeber gibt es nicht.
Viele Grüße
Joachim
