Was wollen die Konkret besser machen und was solls kosten, oder kosts nur was
und der Rest ist Schau mehr mal na seng mas scho
Soweit ich verstanden habe, ist das besondere dass Autofahrer bei Q Charge von keinem Stromanbeiter abhängig sind und eben die Ladesäulen direkt nach hause bekommen..Und dass es das Netzwerk in ganz Europa geben wird.
Oder check ich dir Modelle von den anderen nicht? Also RWE und so weiter?
sind und eben die Ladesäulen direkt nach hause bekommen..
Genau das ist das was bei mir das Faß zum überlaufen gebracht hatt
dort unter FAQ
http://www.q-charge.de/live/faqs/
Wie kann ich mein Fahrzeug zuhause aufladen? Grundsätzlich empfiehlt sich die Installation einer Ladestation.
Das vorhandene Hausnetz „verkraftet“ zwar kurzfristige Ladeprozesse, aber auf Dauerbetrieb sind die Leitungen
nicht ausgelegt. Sie könnten bei regelmäßigem Gebrauch darunter leiden.
Da Verkauft wieder Einer einen Eskimo an Kühlschrank 
So eine Leutverarschung glaubts des ändert was am Hausnetz wennst vorn so eine
http://www.q-charge.de/technologie/ladestationen/
dranschraubst wo ganz unten zu lesen
Q:CHARGE verwendet ausschließlich Standardstecker.
In der Startphase sind es Schuko-Stecker,
des Kabe hinten in der Wand bleibt selbe, der Stecker bleibt das selbe
nur für etlich Tausender schraubst eine Ladestation dazwischen und nacha
is besser oder was, ja wie blöd muß man da sein 
ein Zähler krieg ich
für 40 € im Baumarkt da weiß ich wieviel ins Auto ging.
Und des nacha
de Teetassen Ladestation
Q:FAST
Technische Daten
Einzelstation
Ladestrom: 56-87 A
Ausgansleistung: 50 KW
Bemessungsspannung: 240-500 V
Doppelstation
Ladestrom: 112-176 A
Ausgansleistung: 50 KW x2 (100 KW)
Bemessungsspannung: 240-500 V
na i konn momentan nix mehr schreiben soviel unvermögen regt
mich zusehr auf da krieg ich noch einen Herzkasperler
Sollen das Dich die Herrschaften mit der
Corporate Identity
erklären wie man so einen Schmarrn schreiben kann, oder warum
der Schreibeling selbiges schon gleich garnicht hatte.
Weil was bedeutet eigentlich
Corporate Identity
ich versteh darunter, ich identifiziere mich mit den was der Betrieb tut,
in meiner Genration
* ich bemühe mich die Sache so perfekt als möglich zu machen *
in den Fall aus meiner Sicht Eautos optimal und Fachgerecht zu laden,
ja Pustekunchen, les ich des ist das genau im Sinne der Denglischerei Dampfplaudern 
Was wäre denn nach nicht "im Sinne der Denglischerei Dampfplaudern" ? Um nochmal von der Sache mit den neuen Sprachkreationen abzuweichen: Neue Konzepte sind immer eine Frage des Verkaufens und der Verkaufbarkeit und am Ende lässt sich eben auch niemand für dumm verkaufen. Solltest du also recht behalten, dann wird eben in einigen Jahren niemand mehr darüber streiten. Aktuell ist es aber auch so, dass man die Leute ansprechen und aufmerksam machen muss, nicht nur was Ladesäulen für zuhause betrifft, sondern was die derzeit möglichen Lösungsansätze betrifft. Es geht eben vor allem noch darum Überzeugungsarbeit zu leisten, so dass Elektromobilität nicht mehr länger als Zwangsauflage von seiten der EU begriffen wird, sondern auch die vielfältigen Einsatzmöglichkeiten gesehen werden die es für Elektrofahrzeuge eigentlich gibt.
nicht nur was Ladesäulen für zuhause betrifft,
Nochmal ganz langsam zu mitdenken, man benötigt Zuhause keine Ladesäule,
nur einen Lademöglichkeit 
eine ausreichende Abgesicherte und Dimensionierte Steckdose reicht
wer unbedingt möchte kann ein Zwischenzähler setzen lassen, das langt, alles andere ist Deko für die Garage
geht in die Richtung
http://www.youtube.com/watch?v=eEbLICnYVNM
Es geht eben vor allem noch darum Überzeugungsarbeit zu leisten, so dass Elektromobilität nicht mehr länger als Zwangsauflage
Merkwürdig das es eine in Neudeutsch große Comuniti gibt im WWW etliche 1000 Teilnehmer
in Deutsch ( na gut mache, viele in Schwäbisch ( die Gründer ) Platt, Kölsch, der Bernd aus Krefeld
welcher nach manchen einen eigen Blog haben sollte und ein paar Weiß/Blaue
http://jetzt.sueddeutsche.de/texte/anzeigen/480114 ) seit 10 Jahren mit Eautos die Teilweis mehr als
20 Jahr auf den Buckel haben, oiso neu ist das nicht nur das jetzt die Ganz Wichtigen a dabei sind.
Um den Leuten was zu erklären sollte man erst was verstehen davon und nicht den Gutenberg machen
und das ganze WWW zusammenkopieren mit etwas Denglisch verrühren und meinen das Zeugt
von Kompetenz [Blockierte Grafik: http://rhew.eu/board/images/smilies/totlach.gif]
Elektroauto sind nicht neu und eins haben sie mit BHKWs gemeinsam, soll sich das weiter
verbreiten muß es Wirtschaftlich Sinnvoll für den Betreiber sein, das geht in der Regel nur
wenn die Kosten im Rahmen sind, sich in dem Rahmen der eh schon wenig Spielraum läst
Nippes einzukaufen von Volllaien in der Sach wenn soll das Helfen
Stimmt den Verkäufer des Nippes 
man benötigt Zuhause keine Ladesäule, nur einen Lademöglichkeit
Mensch Manni, machst mir das ganze Geschäft kaput. Bei 50 kW Ladeleistung hätte ich dem Kunden 10 ecopower verkaufen können. Und Du kommst daher und erzählst denen eine einfache Steckdose genügt. Wahrscheinlich sagt Du auch noch, dass der normale Hausanschkuss mit 3 x 100A für eine Ladeleistung von 50 kW bei der Schnellladung vollkommen ausreicht.
Nee, nee Manni, von was soll ich denächst meine Brötchen bezahlen. Ist nix gut. 
Du kannst doch mit der Wahrheit so schonungslos rausrücken. Machen die Strommultis doch auch nicht. 
von was soll ich denächst meine Brötchen bezahlen.
von dem wosters bisher immer bezahlt hast, von der Arbeit, weil wie kann man lesen
Leistungsabfall nach 4300 Stunden
Ich verhehle auch nicht, das ich intensive Unterstützung dabei von ecopowerprofi und
BHKWPOWER hatte/habe, für die ich mich auch an dieser Stelle offiziell nochmals bedanken möchte !!!
klar machst Du auch Sprüch, aber bleibst dabei wenigstens Ehrlich und was zum
Lachen haben wir auch und wens gribig is na machts Granteln no mehra Gaudi
les ich aber sowas
http://www.q-charge.de/media/12917337…E-Europe-AG.pdf
nur eine kleine Auswahl bevor ich das krieg 
Mit Q:CHARGE Europe AG (http://www.q-charge.de)
tätigt estag Capital AG nun Ihre dritte Beteiligung in
diesem boomenden Markt. Der Vorstand von
Q:CHARGE Europe AG, Marcus Schmitt, sagt:
"Q:CHARGE Europe AG wird zeitnah eine
europaweite und von Stromversorgern
unabhängige Lade-Infrastruktur in diesem drei
MilliardenEuro schweren E-Mobility-Markt
betreiben.
oder die Stelle
So hat zum Beispiel die Stadt
Amsterdam bereits mehr als 100 dieser
Ladestationen im Einsatz.
und wieviel hat die Firma, gut 6 oder 7 mehr
als die Erste Mai Firma BHKWs die haben nämlich garkeines
Die gleiche Art auf Dicke Hose machen und ach gehts zu den Verein da werd ma
ja grantig beim Granteln und Gaudi ist sowas auch keine 
