Qualitätsprobleme mit einem Dachs, wem geht es ähnlich?

Hallo, also erstmal glaube ich du hast echt nen schlechten Wartungsbetrieb erwischt. Dazu mein Beileid, ging mir ähnlich. Da frage ich mich aber für wie blöd die einen halten mit aussagen wie: "Ölverlust sei gewollt" andererseits muss man sagen das in der Einlaufphase tatsächlich ein erhöhter Ölverbrauch normal ist (kommt halt drauf an wie hoch) und das vermutlich jeder der mehrmals Täglich die Schrauben anzieht ein gefühl für das Drehmoment hat und keinen Drehmomentschlüssel benötigt um das korrekt zu machen. (Z.B. die Schraube oben links am Ventildeckel ist mit dem Drehmomentschlüssel überhaupt nicht zugänglich und muss nach gefühl angezogen werden. Die Schraube vom Öltank wird auch mittels Verlängerung angezogen und die verfälscht das Anzugsdrehmoment auch minimal nach unten.) Also gibt es hier keine 100% genauigkeit. Die Dichtungen interesserit es wohl auch kaum ob das jetzt 25 oder 30 nm sind...

Auf jeden fall ist es eine unverschämtheit wie man dich behandelt, aber ich glaube auch du bist ein klein wenig zu übergenau und evtl. wirst du von den Servicekräften deshalb nicht so ganz ernst gemommen.

Hi mrlinner,

gehe ich richtig in der Annahme, dass es sich um einen Gasdachs handelt? Mein Vorredner hat ja schon ein Statement bezüglich Ihres möglicherweise vorhandenen Genauigkeiteempfindens abgegeben. Mich interessiert hier zunächst welche Kosten Ihnen für die Aktivitäten ausserhalb der Wartungsintervalle berechnet wurden.

Grußm Dietrich

Moin,

Zitat von mrlinner

Wahrscheinlich würde ich mich heute für Ecopower entscheiden, dann hätte ich zumindest Technik und Wirkungsgrad auf neuerem Niveau.

wie sagt man so schön , Du würdest "vom Regen in die Traufe" kommen.

Aus Deinen Beiträgen erlese ich wirklich das es bei Dir am Servicepartner hängt - gibt es kein Senertec Center in Deiner Nähe??? Deinem Installateur würd ich Feuer unterm Allerwertesten machen, zb. kannst Du Doch sicherlich per Rechnung belegen das entkalktes Wasser in die Anlage gefüllt wurde woher soll nun der neue Kalk kommen??? Nochmal ne Entkalkung zahlen würd mir im Traum nicht einfallen.

mfg

Hi mrlinner,

Sie sollten nicht zu sehr enttäuscht sein, denn es gibt ja (aus gutem Grund) dieses Forum – und da wird Ihnen Stück für Stück geholfen, manchmal sogar bis zur Zufriedenheit.

Also viele Dinge Ihrer letzten Notiz passen nicht so recht zusammen:

Wenn im August 2008 Öl nachgefüllt wurde (SenerTec schreibt hier außerhalb der Wartung immer eine Nachfüllmenge von 4 ltr. vor) und 20 Tage später der Dachs erneut mit SC 72 – Ölmangel – aussteigt, dann muss entweder die Nachfüllmenge nicht gestimmt haben oder die Auffangwanne muss randvoll mit Öl gefüllt gewesen sein (glaube ich aber nicht). Verbrannt haben kann er 4 ltr. in 20 Tagen im Herbst (Warmwasserbetrieb) nicht.

Gasdachse sollten auf einen Ölverbrauch im Wartungsintervall eingestellt sein, dafür stehen bei MSR1 min. 6,5 ltr. der Ölfüllung von 12 ltr. zur Verfügung. Die Verbrauchseinstellung erfolgt über eine Veränderung der Spritzölkühlung. Der Verbrauch an Schmieröl ist erforderlich, um einem AVV (Auslassventilverschleiß) vorzubeugen, weil die Verbrennung bei der Gasmaschine sehr trocken und damit bei höherer Temperatur gegenüber der Heizölmaschine abläuft.

Die Sache mit SC 22 – Motorüberhitzung – kann ich nach Ihren Angaben nicht in Richtung Verkalkung identifizieren. Ein schwarzer Belag lässt auf eine Verschlammung schließen – diese lässt sich (zeitaufwändig) mit einem Pulsationsgerät oder individuellen Tricks beheben. Wichtig ist aber die Ursache zu ermitteln. Der Dachs zieht üblicherweise sein zu erwärmendes Heizwasser ganz unten aus dem Pufferspeicher. Aller Abrieb aus dem Rohrleitungssystem, einschl. der Heizkörper, sammelt sich hier an und wird vom Dachs, wenn kein Filter eingebaut ist, angesaugt und verschließt langsam, aber sicher die feinen Kanäle im Zylinderkopf. Wenn ein Rohrleitungssystem aus gelöteten Kupferrohren besteht, ist diese Verschlammung vorprogrammiert, die dann im Betrieb sich aus der Ansammlung kleinster Partikel der inneren Oxydationsschicht der Rohrleitung ergibt.

Haben Sie denn mit Ihrem Servicepartner keinen Wartungsvertrag oder besser einen Vollwartungsvertrag abgeschlossen?

Und noch etwas: SenerTec liefert zu jedem Wartungs- oder Ersatzteil eine präzise Montagebeschreibung mit – sicherlich auch, weil SenerTec reichlich Erfahrung mit den Aktionen der BHKW-Heizis gemacht hat, die ja als Standardheizis von einem Pufferspeicher erstmals in Verbindung mit Solar gehört haben. Das ein Pufferspeicher zwischen Solar und BHKW hydraulisch aber differenzierte Aufgaben (und Probleme) hat, das muss ein Heizi erst lernen.

Gruß Dietrich

Also meiner meinung nach sind alle defekte innerhalb der Garantiezeit von 2 Jahren eingetreten, so das es für die ausgeführten Arbeiten keine Rechnungen geben sollte. Selbst das Nachfüllöl müsste dein Heizungsbauer zahlen da es ja aufgrund des defekten Ölkühlers, den er nicht entdeckt hat beim ersten Ölverlust benötigt wurde. Wurde dein Dachs zerlegt oder in einem Stück angeliefert? Wäre interessant um herauszufinden ob beim Zusammenbau fehler gemacht wurden oder die Teile nicht einwandfrei waren - sprich ob Senertec (bzw. deren Lieferanten) oder der Heizungsbauer schuld sind.

Das mit dem Thermostat hatte ich auch, nur umgekehrt, bei mir hat sich durch eine Schlammschicht das Teil nicht mehr schließen können so das die vorlauf temperatur auf unter 60 Grad abfiel. Zunächst behauptete der Heizungsbauer auch das sei normal. Etwas später bekam ich zufällig danke an die die mitlesen :)) Besuch von nem netten Herren direkt von Senertec. Ebenso zufällig meldete sich zwichen dessen telefonischer Terminvereinbarung mit mir und dem Besuch der Heizungsbauer nochmal, er wolle nochmal alles genau duchsehen... Hierbei wurden einige Teile ausgewechselt so das der Senertec Mann eine vorbildliche Maschine vorfindet.

Trotzdem fand der Senertec Mann noch einige Fehler. Unter anderem eine nicht gelöste Transportsicherung und 2 Schläuche (die am Generator) die verdreht eingebaut wurden und deshalb aneinander gerieben haben so das sie schon kurz vorm platzen waren!

Also meinen erfahrungen nach sind defekte meist auf unachtsame Monteure und nicht auf Senertec zurückzuführen.

Ist dein Heizungsbauer denn überhaupt ein Senertec Partner? Hast du schon mal eine andere Firma deinen Dachs Warten lassen? Ich könnte wetten du hast nur pech mit der Installationsfirma gehabt. Als einziges bleibt mir der nicht so gute Telefonkontakt mit Senertec ein Rätsel.

Ich wünsche dir das auch du noch mit deinem Dachs glücklich wirst, so wie ich jetzt nachdem ich nicht mehr von der ursprünglichen Firma Warten lasse.

Moin mrlinner,

Anfangs ging es mir genau wie Dir. Der Ölverbrauch meines Ende 2006 installierten und mit Erdgas betriebenen DACHS begann mit 1,9 Liter / 1.000 Bh, um dann stetig zu steigen. Mein Techniker erzählte mir etwas von einer Sprühölkühlung und meinte, dass es durchaus auch eine kleinere Düse für mein Haustier gäbe. Nach Rücksprache mit dem Hersteller riet er mir aber von einem Düsenwechsel ab. Daraufhin habe ich mir für teuer Geld ein paar Kanister von dem Spezialöl kommen lassen und mich hier im Forum schlau gemacht, wie die Brühe einzufüllen ist.

Nachdem ich im Herbst 2008 gerade mal wieder 4 Liter nachgefüllt und einen Rekordverbrauch von 5,1 Liter / 1.000 Bh notiert hatte, entschied der Geschäftsführer der hiesigen Senertec Repräsentanz, dass ein neuer Zylinder her müsse. In den ersten sechs Monaten nach dessen Einbau musste ich zwar noch mal ran, aber seitdem ist Ruhe: Zwischen zwei Wartungsintervallen (immerhin einer Laufleistung von 3.750 Bh oder 12 Monaten) ist kein Öl mehr nachzufüllen: So hatte ich mir das eigentlich von Anfang an vorgestellt.

Im Dezember 2009 ging dann der Stress mit der zu hohen Kühlwassertemperatur los. Nach 17 Störungsmeldungen mit Servicecode 122 und einem Warncode des Typs 654 tauschte der Techniker erst das Thermostat (was aber nichts brachte) und dann den Verdrängerring gegen eine V2A Version aus. Der alte Ring – eher so ein Art schwere Glocke - bestand aus stark korrodiertem Eisen und war mit irgendeiner unzureichenden Lackierung überzogen, die dicke Blasen geworfen und den Wasserdurchfluss gestört hatte. Daher ging das Ganze auch auf Kulanz. Seit diesem letzten Eingriff macht mein Dachs genau das, was man von ihm erwartet: Er läuft und läuft und läuft und...

Gruß, maxnicks

Hallo,

ich habe zwar einen Öler, aber auch ich habe schon das eine oder andere Problem gehabt....

...die erste int. Ölpumpe ging auf Garantie, die zweite habe ich mitsammt Ölfilter/entgaser selber gezahlt, nach nur 2 1/2 Jahren.

dann war letztes Jahr der Motor fertig, nach nur 11...12.000 Stunden - OK auf eine durchschnittliche Fahrgeschwindigkeit von 50km/h umgerechnet wären das mal eben 500-600.000 Km, aber irgentwie hatte ich die angaben beim Verkauf anders im Kopf.

Die Teile hat Senertec auf Kulanz übernommen, und auch den neuen Motorblock, der 14Tage nachdem der neue Zylinder/Kolben drauf war hinüber war.
Aber die Servicestunden waren auch nicht gerade billig.

Alles in allem hat der Dachs für mit nach 4 Jahren einen faden Beigeschmack, und einen Öler würde ich nicht mehr nehmen. Trotz optimaler Eigenstromnutzung würde ich so aus dem Bauch heraus sagen das es wirtschaftlich eher ein Nullsummenspiel ist.

Ob es nun am Dachs an und für sich, oder an den Servicefirmen (bin nun bei Nr. 4 oder 5) lag ist mir als Kunde eigentlich egal, - was dabei heraus kommt ist endscheident!

Eigentlich schade, es ist eine super Technologie, Strom und Wärme gleichzeitig zu erzeugen.

Gruß Dachsgärtner