Eigenbau: Abgaswäscher selbst bauen

    Moin Gemeinde,

    da ich mir sowieso einen weiteren AGWT zulegen/selbst bauen möchte habe ich mich gefragt ob es nicht sinnvoll wäre gleich einen Abgaswäscher zu integrieren..

    als einfachste Möglichkeit fällt mir dazu die Rohr-in-Rohr Variante ein. Also ein DN50 ca.100cm lang an einer Seite verschliessen und die hälfte des Umfanges Längsseits mit Löchern perforieren. Dann dieses Rohr in ein DN100 einschweissen, das DN100 zur hälfte mit Wasser füllen (Waagerecht) fertig.

    Nun muß sich das Abgas durch die Löcher im Innenrohr quälen, dabei wird es in kleine Bläschen zerlegt die dann durchs Wasser blübbern und dabei gereinigt werden. Soweit die Theorie

    Auftretende Fragen:

    - kann ein Verbrennungsmotor (1000ccm,1600U/min) soviel Druck bringen um das Abgas durch 2-4cm Wasservorlage zu schieben?
    - ist mithöherem Spritverbrauch zu rechnen?
    - Wo soll der Wäscher installiert werden am Anfang der Abgasstrecke (Abgas 200°C) oder weiter hinten (Abgas 100°C - 150°C)
    - Kann aus dem Wäscher durch ein weiteres Mantelrohr ein Wärmetauscher werden
    - Kann mit dem Wäscher der Brennwerteffekt genutzt werden oder fungiert er eher als Dampferzeuger

    Fragen über fragen :-(|__|

    Hallo alikante

    vielleicht etwas zu klein?

    Der Abgasgegendruck und die Reinigungswirkung der horizontalen Löcher ist geringer als der der Vertikaleren.

    http://www.etb-bremen.com/download/EW.pdf

    baut sowas ähnliches und empfiehlt einen Waschwasseraustausch alle 8 Stunden. Da fällt wohl eine menge Dreck an.

    Theoretisch funktioniert das natürlich alles, auch die Wasserdampfkondensation.

    http://www.fnr-server.de/cms35/fileadmi…2007/5_Rawe.pdf

    ist auch keine schlechte Idee und macht weniger Probleme beim Abgasgegendruck.

    Gruß

    Technikfreak

    Zitat von Technikfreak

    Der Abgasgegendruck und die Reinigungswirkung der horizontalen Löcher ist geringer als der der Vertikaleren.

    Also Du meinst alles blubbert zu den seitlichen Löchern raus geht natürlich durch weniger Wasser und hat geringe Reinigungswirkung???

    Ok man könnte ein quadratisches oder besser rechteckiges Profil anstelle des inneren Rohres nehmen und alle Löcher unten bohren. Dann haben alle Löcher den selben Abstand zur Wasseroberfläche.

    Zu wenig Volumen zum reinigen?? Ich möchte ja permanent Wasser zuführen deshalb die Pumpe. Allerdings würde ich mit dem Warmen Wasser immer auch Energie in den Ausguss kippen. X( evt. also doch nur aller 1000Stunden (zur Wartung) das Wasser wechseln dann bräucht ich aber nen großen Eimer wo sich der Schnodder abzetzen kann.

    Die Reinigung per statischen Feld ist zwar ganz toll aber ich will es einfach und robust. Ausserdem wär ich schon zufrieden den groben Ruß rauszufiltern - derzeit spielen die Nachbarskinder mit den Rußflocken Fussball ^^|__|

    Mfg

    Hallo Alikante,

    Zitat

    Ausserdem wär ich schon zufrieden den groben Ruß rauszufiltern - derzeit spielen die Nachbarskinder mit den Rußflocken Fussball

    das zeigt wieder kein Russ-Filter ist sehr schlecht.
    In der Chemie macht man das mit Wasser Berieselung.
    Zum Beispiel ein dickes Rohr im Abgas-Track wo oben mit einer Art Brausekopf Wasser fein reingesprüht und unten ein Ablauf mit Pumpe. Das Abwasser wird über einen Wärmetauscher und Grob-Filter geführt und dann wieder oben eingeleitet. Nach gewisser Zeit muss das Wasser gewechselt werden. Da Du ja sowieso ne Pumpe einsetzen willst kein zusätzlicher Aufwand.
    Vorteil kein Abgas-Widerstand und gleichzeitig sehr wirkungsvoll |__|:-)
    Das Ganze muss natürlich Korrosionsfest gebaut sein und wahrscheinlich muss auch mit Lauge (oder mit Carbonaten z.B. Na2CO3, CaCO3 etc.) neutralisiert werden. Das könnte man mit einer Eigenbau Neutralisations Patrone im einem Bypass hinter der Pumpe lösen denke ich.
    Gruss
    Spornrad

    -- Die Sonne ist die Quelle unserer Energie, die es richtig anzuzapfen gilt ! ---
    „Nicht alles, was zählt, ist zählbar!“ „Nicht alles, was zählbar ist, zählt!“ Albert Einstein

    Hi,

    Zitat

    Also Du meinst alles blubbert zu den seitlichen Löchern raus geht natürlich durch weniger Wasser und hat geringe Reinigungswirkung???

    ja, genau.

    Zitat

    Ok man könnte ein quadratisches oder besser rechteckiges Profil anstelle des inneren Rohres nehmen und alle Löcher unten bohren. Dann haben alle Löcher den selben Abstand zur Wasseroberfläche.

    Dann muß man (nur :) ) noch herausfinden welchen Durchmesser und Abstand die Löcher optimal haben sollten und wieviel Wassersäule man benötigt.
    Vielleicht ist der verbleibende Abgasdruck dann so gering, das ein Abluftventilator benötigt wird.
    Beim Grätestillstand füllt sich das Abgasrohr wohlmöglich noch mit Wasser und beim Start muß ein erhöhter Gegendruck bewältigt werden.

    Möglicherweise ist eine Berieselungsanlage, wie der HydroCube aus dem 2.Link, letztendlich einfacher herzustellen und technisch einfach besser. Der Elektrostat wird ja nur zusätzlich für den Feinstaub gebraucht und ist ein durchaus sehr robustes Bauteil!

    Dann haben die Nachbarskinder ja bald nichts mehr zum Spielen

    Gruß
    Technikfreak

    Hallo,

    über den Abgasgegendruck braucht man sich eher keine Gedanken zu machen. Schließlich funktioniert es beim etb-Wäscher ja auch. Als ich noch ordentlich Kondenswasser im Auspuff stehen hatte, dass in Intervallen immer ein paar Meter hochgeschossen wurde und sich dann wieder unten gesammelt hat, habe ich an der Leistung keinen Unterschied bemerkt.

    Wegen der Lochgröße würde ich oben mit kleinen Löchern anfangen und unten größer werden. Die Luft sucht sich dann schon die erste passende Größe an Löchern aus. Und sollten sich die kleinen Löcher zusetzen, bleiben ja noch die größeren.

    Die Sprühtechnik würde ich abhaken. Nicht die Pumpe ist der große Aufwand, sondern die Brühe so zu filtern, dass man sie durch eine feine Düse jagen kann ohne sie zu verstopfen. Und man möchte ja auch nicht stündlich den Filter wechseln.

    Laut etb sollte man sich über die Entsorgung des Schmutzwassers schon Gedanken machen, da es unvermeidlich sei, dass sich darin auch Spuren von Öl ansammeln.

    Aber ich weiß nicht ob sich der Aufwand lohnt. Selbst der Wäscher von etb holt nur 30% vom Gesamtruß raus!

    Warum dann nicht gleich KFZ-Technik anwenden und wesentlich höhere Abscheideraten herausholen. Problem hier ist ja nur die Temperatur zu erreichen, um den Filter "auszubrennen". Diese muss ja nicht unbedingt vom Abgas kommen, sondern kann nach definierter Laufzeit von außen zugeführt werden. Für mich wäre es schon o. k., wenn ich einmal am Tag meinen Gasbrenner draufhalte.

    Gruß

    FASI

    Zitat von FASI

    Die Sprühtechnik würde ich abhaken. Nicht die Pumpe ist der große Aufwand, sondern die Brühe so zu filtern, dass man sie durch eine feine Düse jagen kann ohne sie zu verstopfen. Und man möchte ja auch nicht stündlich den Filter wechseln.

    Jo genau, das ist auch mein Hauptbedenken gewesen!!!

    Die Idee mit dem Gas Brenner ist auch nicht schlecht - aber ich wollte gleich nen Ausrangierten Brenner einer Gasheizung reinbastel.
    Habe aber irgendwie noch keinen Platz dafür gefunden!!

    evt. habe ich das Rußproblem selbst verschuldet - zumindest Teilweise. Vorige Woche habe ich meine Rücklaufanhebung testweise voll aufgedreht (70°C) und die Speisepumpe fürs BHKW auf Stufe 3. Und schau da, weniger Ruß!!
    Warscheinlich war die Zylindertemperatur einen tick zu gering _()_ _()_
    Zwar habe ich nun etwas weniger thermische Leistung (100-200Watt) bzw. die Verluste sind höher, aber das nehme ich für weniger Ruß gern in Kauf.

    mfg

    Doch, hatte und habe ich auch weiterhin (nur weniger)!!

    Das ist beim PÖLER nicht 100% wegzubekommen.

    Ein Großteil bleibt in den Abgasrohren hängen und wird aller 1000Stunden rausgeputzt :bomb:

    Ich kann mir aber gut vorstellen das auch die Witterung ihren Teil zu meinen Rußflocken beigetragen hat - bei -25°C gefriert sicherlich jedes Qäntchen Feuchtigkeit im Abgasrohr. Wenn dann die Kiste anspringt und wieder Wärme bringt tauen regelrecht Schollen wieder auf, lösen sich und ab gehts nach draussen.

    mfg

    Na bei solchen Dimensionen kannst du ja einen Staubsaugerbeutel über den Auspuff ziehen ).

    Ich hoffe die Nachbarhäuser sind weit genug entfernt!

    Wenn deine Abgase sauber aussehen, würde ich auch auf gelöste Ablagerungen aus dem Auspuff tippen.

    Einen einfachen Trockenfilter hatte ich tatsache schon mal angedacht. Aber nach zwei Staubexplosionen in einem Fassfilter (200 L-Fass mit Filtermaterial) von einem anderen Bastler lieber Abstand davon genommen.

    Gruß

    FASI